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申通快递员圆珠笔戳伤收件人-- 行业乱象丛生

因为收快递时被要求先验货再签字,2月15日上午,上海徐汇区一个快递员与收件人发生了争吵,并用圆珠笔戳得收件人满脸是血,酿成了一起令人震惊的暴力事件。这是继春节前快递变“漫游”,快递公司工作人员“让邮件飞”的视频事件等快递乱象事件之后,又一起让快递行业饱受诟病的恶性事件。

  快递行业的纷乱,已经让对这个行业产生了依赖的人们,感受到了切肤之痛。快递之乱,到底乱在哪里?消费者如何保障自己的权益?这已经成了备受瞩目的大问题。

  浙江省社会科学院社会所副所长、教授杨建华称,只有尽快建立整个快递行业的规章制度,才有可能让飞速发展中的快递行业“飞得更稳一些”。

  速递员圆珠笔戳伤收件人

  事情的发生似乎并不突然。申通快递一名业务员将货物送达时,要求收件人赶紧先签字,收件的小伙则要求,先拆开盒子查验下网购物品的质量,快递员当场一口拒绝,并且一把从小伙手中抢过包裹,坚决不肯先拆后签字,争吵中,双方很快扭打在了一起。

  其间,个头较小的快递员操起手中的圆珠笔,狠狠地戳在了小伙的左脸上,小伙脸上出现了一道长长的血印,左脸颊上都是血迹。所幸,在旁人的制止下,事态才没有进一步扩大。

  申通快递员坚持先签字后验货的行为,在另一名来自中通的快递员王国强看来,并没有任何不妥。“现在快递行业长期以来实行的‘先签字,后验货’的行规,如果外包装破损则可以先验货后签单,若出现问题快递公司接受退货并进行调查、赔付;可是如果外包装没有问题,顾客要先验货,则要在单子上注明‘外包装完好’。”

  快递投诉越来越多

  但事实上,关于快递的投诉越来越多。

  2010年9月15日,上海刘小姐在网上购买了五件针织衫。快递员将包裹送到刘小姐单位后,由于她本人不在单位,快递公司交由门卫代为签收。刘小姐随后拆开包裹检查,发现其中一件衣服的后背处有点小瑕疵。于是,刘小姐与店主联系,希望能调换一件。店主却表示,他们要求买主在收货后当面验货,刘小姐已经签收了包裹,说明已经认可了商品,不便再进行退换处理。

  除了“先签后验”的快递硬性规定,行业管理混乱、服务质量参差不齐也成为消费者饱为诟病的焦点。

  春节前,一段名为《邮局内实拍EMS如何卸货》的视频在优酷上火了一把。画面显示,工作人员将包裹从货车上取下后随意扔到地上,包裹撞击地面不时产生巨大的“砰砰”响声,甚至有工作人员将路中间的包裹一脚踢飞。视频发出后,让网购一族着实气愤了一把。虽然这段视频只有1分17秒,但工人们分拣货物的方式让人大吃一惊。“自己寄出的物品居然被这样踢来踢去,实在太不负责了。”

  不仅如此,消费者还常常出现快件丢失、投不到位、难以投诉等问题,有的甚至因此与快递公司对簿公堂。有关数据统计显示,快递投诉中有八成是反映快递包裹损坏或丢失的。最容易丢的,一般是质量轻、体积小的包裹,物品价值金额少则几元、十几元,多的达到了数千元。而处理往往是快递公司象征性地赔一点,最后不了了之。

  一间出租屋+两部电话+三四快递员=快递公司

  2月17日,元宵节。早上8点开始,申通快递员老夏骑着他的二手电瓶车,穿梭在杭州各个公司大楼间。或远或近,到下午5点,他已经接了100多单业务。

  在他眼里,快递员的职业无需文化,也无需专业技能,只要熟悉道路,吃苦耐劳,经过三言两语的业务介绍后,就能出门干活了。“我每天的工作时间比较长,跑的地方多,所以收件也相应多一些。”

  在老夏看来,同样是快递公司,各自之间也有着天壤之别。“一间出租屋,两部电话,再找几个亲戚朋友做快递员,一间快递公司就诞生了。”老夏说,一些小的快递公司,工作人员甚至连货物到底怎么运转都不清楚。由于没有任何自有快递网络,这些快递公司只不过扮演着中介角色——将货物转给其他拥有运营网络的公司,并从中赚取一定比例的价差。这样的现状,也直接导致了服务质量差的情况不断发生。“有些快递公司处理快件时,虽然没有用脚踢货物那么夸张,但是随手将快件扔来扔去肯定是经常有的。因为货件实在太多了,根本不可能一件件地拿。”

  必须提高快递准入门槛

  对网上盛传的快递员随意踢扔货物的视频,省社会科学院社会所副所长、教授杨建华至今记忆犹新。在他看来,目前中国快递行业的发展模式是存在一些弊端的。“目前我国快件行业发展速度很快,但快递行业的监管和相关的法律法规却还没有完全建立起来。就拿赔偿问题来说,完全是快递公司自己制定的企业规范,并按照这个来执行,这对消费者来说是非常不公平的。”

  杨建华说,就目前快递业暴露出的一些问题而言,不仅严重损害了消费者的利益,同时也损坏了快递业的形象。“照此发展下去的话,快递公司最终将自食其果,人们将越来越不信任他们。”

  “要破解目前快递行业发展的瓶颈问题,应该从它的行业准入方面、行业标准化制定方面下点功夫,必须提高准入门槛。”杨建华称,行业准入这一块,除了在资本金上的限制以外,对企业的经营资质、经营素质、员工素质,进行相应的限制和培训。另外一个就是,中国的快递行业在经过这几年发展以后,必须进入一个标准化的产业发展轨道,必须制定很严格的行业标准。“有了这个行业标准就必然会淘汰一些质量比较差的企业,那么快递行业也不会出现那么多的问题。”
 




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