当当网今天对外透露，正着手牵头组建一支物流开放平台，这已不是第一家涉足物流行业的电子商务企业了。一个月前的1月19日 ，阿里巴巴的马云也在北京宣布，要逐步在全国建立起立体式的仓储网络体系，以此推动电子商务加速发展。而京东商城目前已经建立了一支数千人的快递队伍，在一些一线城市建起了自己的配送中心。

　　没有办法必须自己去做

　　按照当当网描绘的蓝图，此次该公司建立的物流平台，可以让联营商户乃至更多的第三方电子商务企业分享这个物流服务资源，为电子商务企业提供商品储存、分拣、包装及全国1200多个城市的COD配送服务。 阿里巴巴下手更狠，马云一出手就扬言要投入200亿—300亿元自建物流。 在知名网络商城库巴网CEO王治全看来，各大电子商务企业纷纷涉足物流行业，其实是无奈之举。

　　王治全：库巴网我们是还以产品经营为主，现在这个行业是要进入了，因为现在没有办法，因为现在第三方物流满足不了我们的发展需求，没有什么办法必须要自己去做，我们的目的是满足我自己不能满足的部分，是为了补自己的空缺来的，像阿里巴巴也好，像他们别的一些做法相当于参与到物流行业里去经了，这两者是不同的，我这个做法在后面有一天如果社会物流能够满足我的需求了，不排除我把这个包袱再甩除。

　　对于经常上网购物的人来说，2010年底开始，明显感觉快递不快，而快递人员难看的脸色让人很是不爽。比消费者更不高兴的是电子商务企业。面对电子商务的快速发展，物流企业却屡屡爆仓，明显跟不上趟。目前，中国快递业务量增长有80%来自电子商务，而作为连接电子商务与消费者之间的“最后一公里”——速递业的服务水平也一直广遭诟病。淘宝网相关负责人就曾毫不客气的说：“为什么现在物流行业跟不上电子商务的发展？这是因为物流业还在用传统的方式来应对电子商务。”

　　毫不客气的说 五年内 他们掀不起什么浪

　　面对这种情况，手里已经有钱的电子商务企业最直接的反应是：“自己做物流”。但这样的冲动在传统物流企业看来并不理智，甚至有些幼稚。被誉为目前快递业盟主的申通快递市场总监夏祖彬虽然很客气表示，对电子商务企业加入物业表示欢迎，但同时也毫不客气的说，五年内，他们掀不起什么浪；

　　祖彬：他们要进入这个市场我们是绝对欢迎的，为什么呢？人多力量大，他们还掀不起这个浪，他们离这个还早呢，五年之后再去讨论这个问题，目前他们根本就不懂，任何人都认为做这个事情很简单，有钱就行，实际上未必是这样，他们明白到底是怎么做的时候，这五年早就过去了。

　　物流行业的三国争霸

　　面对已经有些火药味的物流行业，电子商务专家，中国科学院研究生院管理学院副院长吕本富断言：物流行业的三国争霸已经在悄然打响。

　　吕本富：举个例子来说，传统的EMS快递为代表的这一系列的传统的物流商这是一类，第二类那种过去为企业做的同城间的物流商再加上电子商务新型的运营商他们之间的互相的竞争应该是未来两年可以期待的。现在三国大战应该是开始了。