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运输及人力成本攀升 杭州多家快递已涨价

2017-11-16来源:中国新闻网
2017年双11已过,但快递行业面临的双11“大考”正在如火如荼的进行。此前部分快递企业已然宣布开始涨价,中通快递、韵达快递明确发出提价的告客户书,顺丰表示暂不调价,圆通也暂未对是否调价做出回应。对于快递涨价的原因,通过杭州市多家快递网点发现,并不是此前网上提到的快递纸箱价格上涨导致快递涨价,多家网点表示并不提供打包纸箱,价格上涨的主要原因是运输和人力成本的增加。
“快递企业有的涨价,有的不涨价是正常的,一起涨价或是一起不涨价才是有问题的。”在快递物流咨询网高级顾问徐勇看来,这是在供需关系方面利用价格杠杆调节市场需求,是企业保证自己在能力范围内做好服务,是企业成熟的表现,表明整个快递生态在趋于良性发展。
运输及人力成本攀升成涨价主因
此前,中通快递在其官方微信公众号“中通之声”发布关于调整快递价格的告客户书:今年以来,快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响,同时为了进一步提升服务质量,保障客户利益,中通快递集团决定从即日起调整快递价格,具体情况请咨询当地服务网点。第二天,韵达官网也发布告客户书宣布从即日起,对快件价格进行调整。
对此韵达方面回应说,韵达总部并未给出指导价格,只是发布一个涨价意见,具体涨价情况由各网点自主决定,涨不涨价看各网点自身的经营状况。
在走访杭州市的几家韵达快递网点时发现,有的快递网点已经涨价,并且各网点价格不尽相同。有的网点针对散户做出了稍微涨价,比如江浙沪原先首重是8元,超出的每公斤收费2元,目前首重价格未变,超出每公斤收费3元。同时针对大客户又有着灵活多变的价格标准,有的是每票提价5毛或1元,有的是每公斤提价5毛或1元等。有的网点则选择江浙沪首重就增加1元,变为9元,同时超出的每公斤也收费3元。
谈及涨价原因,部分韵达快递网点负责人表示,主要因为运输和人力成本增加,并不是因为快递纸箱价格的上涨,因为韵达一般不会替顾客准备纸箱,所以这部分成本压力其实是由客户自己承担。“散户有的会需要纸箱,但是大客户的话,一般都是自己去采购纸箱寄快递。”某韵达网点负责人透露,成本压力的增加主要是同样的运输距离目前需要花费更多的钱,包括给快递员的派件费也有所增长。
“比如从杭州到江苏,包括中转费、面单费和包装费在内,成本大概是首重3.5元,超出部分每公斤收费3毛多。”某韵达快递网点负责人表示,涨价前后这部分成本如果平摊到每个件,价格变化不是很大。他进一步介绍,主要是由于燃油费、司机费在内的运输费不断上涨,此外快递员的工资也在不断上涨,从三四年前的七八毛一个件,到现在派一个件1块钱。
在走访时,还发现有的中通快递网点也已涨价,有的并未涨价。未涨价的快递网点保持杭州市内首重6元,超出每公斤收费2元,江浙沪首重8元,超出每公斤收费2元。据涨价的中通网点负责人介绍,以江浙沪为例,目前寄快递首重价格不变,超出每公斤收费3元。该负责人表示现在快递员派件的钱上涨了,派一个件能达到1.3元。也有的中通网点原先是80多人的规模,双11期间多招了30多个临时工。“这些员工多是亲戚朋友介绍的,一个人每天要付他们300元。”由此,不止一家中通网点提到人力费增加是导致成本上升的一大原因。
专家:快递涨价能给消费者带来更好服务
徐勇表示,虽然现在部分快递企业涨价,部分还未涨价,但未来快递价格肯定是整体上升的,因为成本在不断增加。
谈及对消费者的影响,徐勇认为快递涨价能给消费者带来更好的服务,主要体现在服务能够得到保障。“比方说有100万个订单,但是某家快递企业能力只能做到80万个,那剩下的20万个就会服务比较差。”徐勇举例说,只有快递涨价,才能同步保证剩下的20万个快递的服务质量。
徐勇认为,快递涨价也可算是快递企业应对双11巨大物流压力的一种好方法。“国际快递公司都是这么去做的,比方说机票也是一个道理,淡季打折,旺季涨价。”徐勇说。
家住杭州市 拱墅区的市民李花花女士表示:“我发现淘宝上不包邮的店铺变多了,而且有的尽管包邮,起始金额相较以前却变高了。”据她介绍,她有感知到快递涨价,但是并不确定,当看到快递涨价的消息才恍然大悟。
“下次去寄快递前,我会比对一下目前各家的价格,然后选择比较优惠的一种吧。”李女士表示,自己未来寄快递可能还是会出于性价比考虑。
“部分消费者可能还是会选择未涨价的快递企业,但可以想见当某家快递的量变得足够大却又没有涨价的情况下,服务会变差而涨价也会是必然。”徐勇说。




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