瑞典集装箱市场在2019年上半年略有下滑，下降了1%，但哥德堡港的市场份额和吞吐量都稳步上升。

　　今年1月至9月，这一数字为4%，主要原因是内地铁路运输量不断涌入港口。

　　在经历了2016-2017年的低迷之后，哥德堡港的集装箱运输量继续增长。这种复苏在2018年尤为明显，来自瑞典西部及其腹地的道路交通逐渐回到哥德堡港。

　　这一趋势一直持续到2019年，主要是因为瑞典其他地区的销量增加。这一点可以从哥德堡港务局（Gothenburg Port Authority）最近发布的一季度至三季度统计数据中看出。

　　从瑞典全境到哥德堡港的货运流量增长，得到了铁路集装箱运输强劲数据的证实。

　　绝大多数内陆货运是通过铁路抵达哥德堡港的，1月至9月期间，货运量增长了20%。来自瑞典北部和东部的长途运输量也在回升。

　　“哥德堡港口服务于全瑞典，目前的趋势是由我们在全国范围内的集装箱行业的持续好转来支撑的。哥德堡港务局（Gothenburg Port Authority）首席执行官埃尔韦？德扎尼奇（Elvir Dzanic）表示：“尽管存在不确定的商业环境和谨慎的国内市场，但哥德堡港的重点是确保工业能够不间断地进入外部市场。”

　　尽管经济的不确定性尚未影响到哥德堡港今年的集装箱货运量，但它已影响到哥德堡港其它一些货运类别的货运量。

　　与此同时，近60艘邮轮在2019年抵达哥德堡，搭载11000名乘客——这是该港口有史以来载客量最高的一次。