昨天，全球四大快递之一联邦快递声称，2010年初运输费率平均提高5.9%不涉及中国市场，针对的是美国本土以及美国出口货物。同日，联邦快递旗下货代公司联邦快递贸易网络宣布，在中国北京、广州、深圳等8个城市新开货运代理分公司，为中国企业和个人提供更为经济的国际货物运输服务。

　　国内民营快递企业集体涨价后，快递费用问题引发人们的普遍关注，有媒体称，国际快递巨头在新年度涨价。“众多企业面临成本压力，更加灵活经济的运输方案备受关注。”昨天，联邦国际速递贸易网络亚洲区董事总经理方约瑟表示，客户提出这样的需求，是他们在华开拓货代业务的根本原因。

　　昨天，记者了解到，联邦快递公司计划将其快递部门的运输费率于2010年年初平均调升5.9%。所谓运输费率是指在两地间运输某种具体产品时的每单位运输里程或每单位运输重量的运价。

　　但是联邦快递方面明确表示，上述涨价计划与中国没有关系。其中，联邦快递相关人士告诉记者，调高费率5.9%的问题针对的是美国本土以及美国的出口货物。

　　倒是联邦快递的货代服务趁机在华布局，联邦快递贸易网络通过其各个办公地点，可以为客户提供国际航空货运代理、进出口清关代理、取派件以及航空货运业务整合等服务。即通过这里，人们不仅能使用联邦快递的快件服务，还能使用其他快递企业的运输服务，从而有了在时间、费用上的多种选择。

　　昨天，同样身居全球四大快递的UPS国际快递公司方面表示，明年将上调邮递费，并将在晚些时候宣布具体调价幅度，这一调整是否涉及中国目前尚不清楚。据了解，此次调价是国际油价上涨导致的成本增加。