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国际快递物流企业投资布局亚洲市场加强亚太区航空网络宏盛国际快递


 

日期:2023-01-16 飞时达国际快递代理、DHLfedex联邦快递UPSEMS邮政速递航空大包、海运空运文件包裹快件出口价格1至4折促销、货运物流运输服务查询北京快递fedex国际快递DHL快递公司电话。国际空运国际货运国际海运EMS国际快递fedex快递、DHL快递、TNT快递、UPS快递,北京飞时达国际快递公司做国际快递公赚钱吗据了解全球邮政业在过去的一年处在复杂的国际环境,新冠疫情在全球持续蔓延叠加地缘政治冲突,使全球能源、交通与运输陷入困境,全球统一市场受到破坏。而劳动力短缺、供应链受阻等也使物流成本上升。

 
  由国际货币基金组织《世界经济展望报告》表明,2022年全球经济增速将保持在3.2%的水平,预期2023年将放缓至2.7%,且存有25%的可能性会降到2%以下。
 
  虽然全球经济增长压力增大,然而各区域市场表现不一,2022年年初生效的RCEP持续推进了区域经济发展,使东南亚成为全球增长率最高的地区。据eMarkerter研究,东南亚凭借着年轻的人口结构、稳步上升的互联网渗透率以及强劲的经济增长,已经跃居世界前五大数字经济体行列。有研究表明,到2026年,南亚(尤其是印度)和东南亚(特别是越南和菲律宾)有可能实现快速和大规模增长。ems国际快递损坏怎么办
 
  研究称,上一年生效的RCEP为成员国经济发展注入活力,将进一步推动区域内各国经济发展。在这个背景下,中国、越南、泰国、马来西亚、新加坡、日本、印度、菲律宾不断吸引着国际物流企业的资本流向,成为国际物流商的投资首选地。近些年来,中国贸易增长占全球总量的25%。
 
  2022年,联邦快递、联合包裹、敦豪毫无例外地持续在中国快递市场投资升级设施,进行加密航线。得益于广州机场口岸营商环境,敦豪快递近十年在广州的业务始终保持增长势头,公司不断投资扩建基础设施,在白云国际机场建立专属航空快件收运区,扩建陆侧货运仓,多次加密广州至辛辛那提的直航货运航班等,为中国华南地区出口货物提供充足的舱位、运力保障和更高效的转运服务。2022年8月,敦豪快递开通青岛至韩国仁川的直航航线。对于联邦快递来说,其广州口岸是在中国的主要口岸之一,借助联邦快递亚太转运中心连接亚洲主要城市。2022年,联邦快递在广州新建联邦快递华南处理中心,扩建广州口岸,预期2027年投入运营。国际快递无物流信息为提高中国华南地区至欧洲、亚太的空运能力,满足市场需求,联合包裹增设了深圳至德国科隆、印度班加罗尔货运航线。
 
  东南亚经济发展迅速,现已是世界经济新的增长点。敦豪和联合包裹均加强了越南、新加坡至美国的航空运力。现如今,越南已逐渐成为半导体、服装配饰和材料以及电子产品的出口国。受电商需求推动,越南与美国双边贸易持续增长,2021年越南对美国的出口飙涨近25%。美国成为越南最大的出口市场,出口收入占比28.6%。为了保证运力,敦豪快递在每星期6班从胡志明市经中国香港飞往美国的航班基础上,新增加越南至美国航班,途经悉尼、新加坡、胡志明市和名古屋,最终抵达辛辛那提的敦豪快递枢纽。
 
  联合包裹也在不断加强亚太区域航空网络。2020年,联合包裹开通河内—胡志明市的航线,2021年开通大阪—关西的航线,2022年开启曼谷—深圳、越南—美国的航线。曼谷素万那普机场到深圳的亚洲枢纽新航线每星期运营5天。联合包裹还在现有周六航班基础上,新开通越南河内至其坐落于美国肯塔基州路易斯维尔的全球航空枢纽新航班,每星期4班。国际快递能赔多少
 
  DPD通过持股公司布局马来西亚、菲律宾及泰国市场。GeoPost/DPD集团是东南亚物流初创公司NinjaVan最大的股东。作为一家科技型快递物流公司,NinjaVan已经在新加坡、马来西亚、菲律宾、印度尼西亚、越南和泰国等市场为企业提供配送解决方案。
 
  跨国企业也在印度强化本土运营,扩仓增网。有研究表明,预估到2026年,印度电商市场将从2021年的380亿美元增至2026年的1200亿美元。
 
  根据世界经合组织在《经济展望报告》中提到,全球经济增速将远远低于俄乌冲突前的预期。美国和欧洲的经济增长正处于急剧放缓,而欧洲、北美和南美洲的经济增长将非常低。2023年和2024年,亚洲将成为全球经济增长的主要引擎。宏盛国际快递



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